往来の拠点、富山地方鉄道上市駅「開設90周年記念事業」へご支援を

 

 

 

上市町とその暮らしを支える富山地方鉄道

 

｜上市町と富山地方鉄道

 

ページをご覧いただき、ありがとうございます。北アルプスの名峰「剱岳（つるぎだけ）」の麓の町「富山県上市町（とやまけんかみいちまち）」です。町の人口は2万人弱であり、地鉄沿線の市町では一番人口が少ない町ですが、上市駅の年間利用者数は地鉄68駅のうち3番目の35万人弱（平成30年度ＩＣ利用者数）となっており、この上市駅がいかに人々の「往来」の拠点となっているかが分かります。

 

近年上市町では、「公共交通を活用したまちの魅力発信」として、この上市駅を利用した「古本市」をおこない地鉄と連携協力して「交流の場」づくりを実施しています。

 

 

 

｜富山地方鉄道（地鉄）

 

富山県は全市町村に鉄軌道が運行されている唯一の都道府県であり、中でも富山地方鉄道、通称「地鉄」は県東部を中心に運営する民営の鉄道会社です。その鉄道線総距離は93.2kmと地方の中小民鉄としては非常に長距離におよび、隣県の北陸鉄道の約4.5倍にもなります。

 

バラエティ豊かな車両もその魅力の一つです。カボチャ電車の愛称で親しまれている「10030形」、ダイコン電車の愛称で親しまれ1980年に鉄道友の会から「ローレル賞」を受賞した「14760形」、京阪電気鉄道の旧3000系特急をベースにオリジナルカラーで塗装された「ダブルデッカーエキスプレス（10030形）」、西武鉄道の5000系の初代レッドアローの車体をベースとした「16010形」など、魅力ある車両が運行されています。本年度は2代目のレッドアローが登場する予定とのことです。

 

 

 この魅力あふれる車両の数々は映画「RAILWAYS2」でも多く登場しています。また、上市駅は車両が駅で折り返し、進行方向が変わる「スイッチバック」の駅としても有名です。平地でのスイッチバック駅は非常に珍しく、私鉄の駅としては両手で数えるほどしかありません。

 

これは、上市駅の歴史にその理由があります。現在の上市駅は90年前には「上市口駅」として開業しており、当時の『上市駅』は現在の位置から約500ｍほど町中心部に位置していました。つまり現在の上市駅は当時、電鉄富山方面、宇奈月方面からくる電車が合流する途中駅でした。しかし、終点であった旧上市駅が廃止となったため、手前にあった上市口駅が上市駅に改称されて現在の姿になったのです。

 

 

時代の流れによって上市駅の往来・交流が減少、活気がなくなってしまいました。

 

町にとって当たり前にあった上市駅。しかし、クルマ社会の進展や、沿線人口の減少などにより徐々に人々の往来が減り活気がなくなってきていました。さらに現在は、新型コロナウイルス感染症拡大の影響が追い打ちをかけています。

 

 

 

このような状況下ではありますが、90周年という節目の年は今年しかありません。この記念すべき節目を皆様と一緒にお祝いしたい、そして、交流・往来・賑わいの『場』を創り、再び上市駅を盛り上げたい。そんな思いでイベントの開催を決意いたしました。

 

 

上市駅が再び交流・往来・賑わいの『場』となることを目指して、
イベントを開催いたします。

 

上市町は富山地方鉄道の前身である富山電気鉄道株式会社が設立総会をおこなった地です。また2021年は、今の地鉄本線の前身である路線で富山田地方と上市駅（当時は上市口駅）がつながり、更には、上市駅と上市口駅が開設（※現在は廃線）された年から90周年となる節目の年です。

 

 

開設以降90年もの長い間、人々の往来・交流の拠点としてあり続けた地鉄上市駅に感謝し、その「大事さ」をたくさんの人々に触れてもらい、上市駅を中心として交流・往来・賑わいの『場』を創りたい。そんな私たちの想いを富山地方鉄道に伝えたところ、快く賛同いただくことができました。

 

 そしてこのたび、交流・往来・賑わいの『場』を創り、未来につなげていくための第一歩として、上市口駅-上市駅の開通日であった11月7日(日)とその前日11月6日(土)に、上市駅周辺でイベントを開催することにいたしました。

 

 

「駅」とは、人々が乗り降りするために設置されるものであり、それ自身が人々の往来・交流・賑わいの拠点の「場」となる施設ですが、それも、皆さんが日頃利用することで存在できるものです。その利用がなくなってしまえば、その存在は危ぶまれるものとなってしまいます。

 

車社会の進展や人口減少、更には新型コロナウイルス感染症拡大などの影響により、上市駅の人々の往来は減り活気がなくなってしまっています。上市町は、富山地方鉄道とともに朝に夕に名峰剱岳のもと90年の時を共に歩み続けてきました。往来・交流・賑わいの拠点であった上市駅は数えきれない人々が乗り降りし、たくさんの出会いと別れがあったと思います。

 

 

この90年間を皆さんとともに感謝し、その「大事さ」を振り返り、再び上市駅を交流・往来・賑わいの『場』とするため、今回、クラウドファンディングの実施を決意しました。皆様からいただいたご支援金は、このイベント開催にかかる費用の一部に充てさせていただきます。

 

 

 

鉄道を通じて人々が行き交い「つながる　にぎわう　ささえあう」上市町へ

 

今回の事業は、あって当たり前と思われがちな「駅」の活気がなくなっていることをより身近に、より自分事に感じ、「駅」の価値を再認識してもらうと同時に、「往来・交流・賑わいの拠点」の場を提供して、「行ってみたいまち上市町」となるための第一歩になります。クラウドファンディングを実施することで、上市町の魅力が多くの人に届き、そして富山地方鉄道に乗って町を訪れてもらうきっかけになればとてもうれしいです。

 

上市町でもクルマ社会の進展や人口減少は全国同様に起きていますが、今後益々高齢化が進み、今後、車を持たない方も増えてくると考えられ、「駅」の価値は今まで以上に大事なものとなると考えています。ましてや上市町は、他市町村とつないでいる公共交通は富山地方鉄道が唯一であり、その拠点となる「上市駅」の大事さは他の市町村よりも大きいものであると考えています。

 

町では、今後、その重要性が増してくると考えられる公共交通の中でも、特に「駅」がもつ「往来・交流・賑わいの拠点」の価値が非常に大事であり、今後も「駅」を通じて人々が行き交い、交流の「場」づくりを進め、クルマに頼らなくても暮らしやすい街にしていきたいと思っています。

 

皆様のお力をいただきながら、これからも人々の往来・交流・賑わいの拠点である上市駅を大事に守っていきたいと考えています。ご支援のほど、何卒よろしくお願いいたします。

 

 

 

上市町 町長からのご挨拶

 

 

応援コメント

 

 

 

 

 

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【90周年事業についての注意点】

※1.上市駅-上市口駅90周年記念事業（以下「本イベント」といいます。）は雨天決行です。但し、気象状況の悪化（荒天時や天災）、新型コロナウイルス感染症拡大に伴って富山県が緊急事態宣言を行うなど主催者が本イベントの実施が困難と判断した場合は、本イベントを中止し、または内容を変更して実施させていただく場合があります。このような主催者の責に帰すべからざる理由により中止、または変更となった場合、主催者その他関係者は、参加者が本イベントの参加に要した諸経費（旅行代金等）を一切返還いたしません。

 

※2.本イベントの模様は写真・映像資料として使用し、また報道、情報メディア取材、Ｗｅｂサイト、パンフレット等広報物に掲載される場合があります。この場合の参加者の肖像権はイベントの内容に含まれ主催者に帰属するものとして、参加者は主催者がこれらを使用することを承諾するものとします。

 

※3.参加者が本イベント開催中に負傷した場合、またこれらに基づいた後遺症が発生した場合、あるいは死亡した場合においてもその原因のいかんを問わず、主催者は一切責任を負いません。この場合、参加者は、参加者自身、その親族、相続人、遺言執行者等のいずれからも、参加者の被った一切の被害についての賠償請求、訴訟の提訴およびそれらのための弁護士費用などの請求を行わないことについて予め承諾するものとします。

 

※4.主催者の責に帰すべからざる事由により参加者が被った被害について、主催者は一切責任を負いません。

 

※5.本イベントに関して主催者と参加者の間で争が生じた場合、第一審の専属的合意管轄裁判所は富山地方裁判所とします。