小田原の記念物に・・・そして、次世代型交通として復活を。

箱根登山鉄道の昭和３１年５月１１日の第５１回定時株主総会の記録では、市内線が廃止されたことを次のように記載しています。「当社としては伝統ある電気鉄道の名残りをとどめるこの市内線は、小田原の記念物として永久に残したい考えであり、給電の問題はともかく、収益は好調であったため、廃止については消極的であった。」（出典：『箱根登山鉄道の歩み』昭和５３年発行）

この文章のように、「小田原の記念物」として残し、次世代型交通として路面電車を小田原に走らせたい、次の世代、その次の世代に地球環境にやさしい交通として・・・。この道筋をつけて・・旅立ちたいのです。