【あと6万円で100万円到達】皆様からの応援コメントをご紹介

・開放B寝台、A寝台、ソロ、北斗星のB個室、トワイライトエクスプレスのB個室は乗車経験ありますが、デュエットは未経験でした。また、四国へは未踏なので、これを機会にそちらのうどんもぜひ食べに行きたいです。頑張ってください。

・幼少期に地元とは正反対の南行き寝台特急で更に海の向こうの都市名「なは」にロマンを感じたのを覚えてます。最後まで頑張ってください！

・私が乗った「寝台特急なは」は、581系の時代でした。でも、24系25型には、いろいろな特急で乗りました。貴重な車両ですね。少しですが、お役立てください。

・オハネフが塩漬けにされている鹿児島から，微力ですが支援させていただきます！
仕事で関わりがあるだけに，阿久根駅前で雨ざらしの「なは」を目にする度に心を痛めておりました。しかしながら，私自身は再起に繋がるアクションを何一つできず，恥ずかしく，申し訳ない気持ちでいっぱいです。四国へ旅立つのは少し寂しいですが，大切に利活用していただければ本当にありがたいことだと思います。岸井うどん店も肥薩おれんじ鉄道も開業から15年というのも，何だか不思議な御縁を感じますね。クラファン成立と新天地での「なは」復活を強く強く祈念しております！

・なは の デュエット は、阿久根の車両1両のみしか現存していない貴重なものです。また、全国的に見て改造車両は残りにくく、この車両が今残っているの 奇跡に近いと思います。どうか永久に貴重な車両を保存して頂きますよう、お願い申し上げます。

・あくねツーリングSTAYtionには開業の頃から何度も泊まったりイベント開催したりとお世話になってました。残念ながら経営者の方が急にいなくなってしまい（阿久根駅の人さえいつ閉館したのか知らなかったぐらいで）連絡もつかずそのまま何もできず廃車されるしかないのかと心配でした。私はもちろんのこと地元九州の誰もできなかったことを実行して下さり本当に有難いです。ささやかですが一口協力させていただきます。
 

・夜行列車と香川を走ることでんを通じた数々の縁があって、今も充実した鉄道趣味が続けられている身として、是非とも協力させて頂きます。夜行列車で知り合った仲間たちとうどんを食べ、なはに泊まり、足を延ばしことでんに乗る…想像するだけで楽しくなります。

・「なは」最終列車を下関駅で見送ってから、11年余り。阿久根で保存されるもその後は放置されていると聞きましたが、老朽化著しい現状を拝見させていただきました。今こそ、微力ながらも、関西対九州寝台列車の最後を飾った車両の復活に助力致したく。
 

・・・もっと載せたいところですが、本日はここまで。また改めて紹介いたします。

その他、岸井うどんのお客様や偶然プロジェクトを見つけてくださった方など、本当にありがたい支援ばかりでとても嬉しいです。ぜひ、応援コメントで、様々な思い出を共有いただければと思います！