【鉄道ファン 2018年4月号】 キハ183系 消える車両・残る車両

本日2月21日発売の「鉄道ファン2018年4月号」に「キハ183系 消える車両・残る車両」という6ページまとめましたと、執筆者の加藤勝さんからお知らせをいただきました。

キハ183系とひとことで纏めていますが、今回保存を目指しているスラントノーズ先頭車の初期車と、貫通形先頭車のN183・NN183と通称される後期のグループの２種類があります。

本文の中でも、今、注目されるものといえば、やはり初期車の完全淘汰であろう。長きにわたって「北海道鉄路の顔」として君臨し続けてきましたが、いよいよスラントノーズも特徴的な先頭車を中心とする初期車グループが姿を消すことになると紹介されています。

平成29（2017）年度いっぱいをもって、北海道における国鉄形特急気動車の顔と言っても過言ではないスラントノーズ先頭車もいよいよ終焉を迎え、ひとつの節目を迎えることなると結ばれているとおり、多くの鉄道ファンにとって、この変化は非常に大きいものであり、安平町への保存がなければ、北海道には全く残りません。

道の駅「あびらD51ステーション」への屋外保存は見通しが立ちましたが、「安平鉄道資料館」への２両目の屋内保存達成、さらには良好な維持管理をするための費用を確保するために、引き続き、皆様のご支援をよろしくお願いします。