あたたかい応援メッセージのご紹介

クハ455系、モハ412系、クモハ413系検査費用のクラウドファンディングにたくさんのご支援、ご声援をいただきましてありがとうございます。

 

ネクストゴール達成に向けてたくさんのご支援をいただいており、皆様のあたたかい応援に日々励まされる気持ちです。

 

これまで皆様からいただいている応援メッセージを、ここにて一部抜粋してご紹介致します。

 

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お世話になります。
この度少ないながらご支援をさせて頂きます。
こちらの車両は、七尾線以来乗って居ません。
来年乗車しに行かせて頂きます。
この勢いで3両分の検査費用が集まる事を祈ります。
鳥塚さん！
頑張って下さい。

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一生懸命頑張るクハ４５５の姿に元気をいただきました。
もう少し元気でいてほしいです。お力になれればと思います。頑張ってください。

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拝啓　日頃より鉄道事業への尽力、大変なご苦労があるものとご拝察致します。
厳しい走行環境（冬場は特に…）だと思われますが生きた（動態保存）鉄道文化への貢献にこれからも頑張って下さい！
機会が巡りましたら乗車させて頂きに参ります。

 

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413・455系の観光急行には何回か乗っていますが、この列車に乗ると心が癒されます。
北陸線時代から交直流電車413系と475系乗りに何度も富山・金沢に足を運びました。北陸新幹線が金沢まで延伸すると同時に413系に連結しているクハ455形2両を除き、475系は全廃となりました。
その後は七尾線で余生を送って今したが、新型の521系100番台に置き換わりJR西日本から完全に引退となり、あいの風とやま鉄道所属の413系も廃車が進められています。
数少なくなった413系と残り1両となった455系を末長く活躍して欲しいのと、今後も乗車していきたいと思いますので、少ないですが支援させていただきます。頑張って下さい！

 

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末永く走る昭和の鉄道博物館として、トキ鉄455系が走り続けるのを祈っています。
オヤの31の収蔵されることも、とてもうれしいです。
また遊びにいく楽しみが増えました。

 

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今は東京在住ですが、上越出身です。年に数回地元に帰る度にトキ鉄の活気を感じます。以前の「さびれたローカル線の一つ」とは明らかに空気が変わりました。期待しております。

 

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その他にもたくさんの応援メッセージを頂き本当にありがとうございます。

 

皆さんからのメッセージがこれからの活動の力となります！

最後までご支援・応援、何卒よろしくお願いいたします。