
支援総額
目標金額 7,500,000円
- 支援者
- 87人
- 募集終了日
- 2024年10月15日
天北線、興浜北線 浜頓別行 捜索の旅②
国鉄OBの方にお話を聞けました。
浜頓別町郷土資料館で、入換動車の痕跡を捜してました。
鉄道の町(機関区や路線の分岐駅、保線区などある町)と言われる所には、官舎などがあり、鉄道関係者が、住みよい町だからと家を建てたり、そこで生まれ育った方がいたりすることが、多いので、誰かしら国鉄OBの方がいる可能性があります。


しかし、浜頓別町は、鉄路を失って、35年を経過しており、その時働いていた方が、仮に20歳でも、55歳。貨物取扱が、1984年に終えたとすると、40年前の話。60歳の方ならいるかと思いますが、国鉄分割採用抑制で、この年代は、一番いない世代です。
そしていたとしても、60歳なら、まだ働いているでしょう。鉄道が無くなった町にいる可能性も非常に少ないでしょう。

となると、1989年平成元年、廃線時に定年退職した人となると、60歳+35年。
95歳前後となると、難しいと思ってました。また、人口減少、都市部に流出している状況を考えると、人口3,200人くらいの町で、見つかるか、不安でした。
館内のスタッフの方に、「国鉄で勤めていた方知りませんか?」と聞いた所、「あそこの家のおじいちゃんなら・・・」と、人伝に聞いてくださり、ご本人の連絡先を調べ、電話して聞いてくださりました。

ご本人に電話すると「いたよ!駅に」と、期待した、ご返事が!
「今、浜頓別駅の入換動車のこと調べてる人いるんだけど」と言うと、「どこにいるの?今から行きますから」と、資料館に来ていただけました。
(続)
リターン
5,000円+システム利用料

「返礼品不要」 応援コース ①
〇 感謝のメールをお送りいたします。
支援いただいた金額は移設費用に活用させていただきます。
- 申込数
- 14
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2024年12月
5,000円+システム利用料

乗車体験 入換動車に乗ってみますか?「お試し」
● 入換動車に乗車できる権利です。
● 往復、約140m 3回です。(お試し向け)
● 係員の指示に従ってください。そうでない場合は体験は中止します。(返金は致しかねます)
● 係員同乗で、同乗者は3名までです。
● 当日の車両故障や、トラブル等体験できないことあります。その場合は、問題解決後再度体験できます。
● 線路敷設作業後、安全に体験を出来ることを確認した後になりますので、体験開始まで、長期間お待たせする可能性があります。
● 有効期限はなく無期限です。ただし、将来的に事業の運営が難しくなった場合、支援者様への返金は致しかねますのでご了承ください。
● 発送完了予定月までに、サービス内容や日程調整の方法などの詳細についてメールにてご連絡いたします。
それ以降も
①線路敷設の進捗状況、②体験サービスの開始案内、③日程の予約手順など、詳細はメールにて、お送りしますのでご確認ください。(①は随時、②③は決まり次第)
- 申込数
- 3
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2025年4月
5,000円+システム利用料

「返礼品不要」 応援コース ①
〇 感謝のメールをお送りいたします。
支援いただいた金額は移設費用に活用させていただきます。
- 申込数
- 14
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2024年12月
5,000円+システム利用料

乗車体験 入換動車に乗ってみますか?「お試し」
● 入換動車に乗車できる権利です。
● 往復、約140m 3回です。(お試し向け)
● 係員の指示に従ってください。そうでない場合は体験は中止します。(返金は致しかねます)
● 係員同乗で、同乗者は3名までです。
● 当日の車両故障や、トラブル等体験できないことあります。その場合は、問題解決後再度体験できます。
● 線路敷設作業後、安全に体験を出来ることを確認した後になりますので、体験開始まで、長期間お待たせする可能性があります。
● 有効期限はなく無期限です。ただし、将来的に事業の運営が難しくなった場合、支援者様への返金は致しかねますのでご了承ください。
● 発送完了予定月までに、サービス内容や日程調整の方法などの詳細についてメールにてご連絡いたします。
それ以降も
①線路敷設の進捗状況、②体験サービスの開始案内、③日程の予約手順など、詳細はメールにて、お送りしますのでご確認ください。(①は随時、②③は決まり次第)
- 申込数
- 3
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2025年4月

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