2両の同時輸送の準備をはじめました。

２０２０年6月7日2両の同時輸送とJR九州さんの車両部品の点検作業の確認のために、阿久根に向かいました。

6月8日の朝到着し阿久根の車両に使われていた配電盤を再利用するための確認を致しました。配電盤は次回の時に外すことにしました。

その後JR九州さんの車両の点検作業に立会いました。

点検作業の結果幾つかの部品を外しましたが、簡単に修復できるものでした。

夕方帰路につき9日早朝帰宅致しました。

 

帰宅後に輸送会社輸送方法を検討した結果トレイラーに載せた時の高さが、高すぎてフェリーに乗らないなどの理由でフェリーを使うことが出来ないと返答がありました。

それから数ヶ月数社の輸送会社とフェリー会社に連絡を取り利用できる会社を探しました。

しかし、見つかる事なく２０２０年10月当初設置を予定していた岸井うどんに隣接した土地の所有者がその土地を売却する話を聞き大変困惑しました。

代わりの設置場所を香川県中探しましたが、納得できる場所はななかなく唯一

雲辺寺ロープウェイ山麓駅第二駐車場に変更することに致しました。

ここは、とても静かで景色の良い広い場所です。

皆さまにも気に入って、いただけると思います。

そして、２０２０年11月17日にこの土地の所有者である四国ケーブルさんと契約を交し設置場所が決まりました。

２０２０年12月20日から28日にかけて、大変お待たせいたしました。

リターンの発送をいたしました。

その後、輸送会社の選定を進めながら２０２１年1月15日に設置場所に軌道を引くためにレールと枕木が届きました。

２０２１年2月9日から2月17日にかけて線路の敷設工事し設置場所は、完成しました。

そして、２０２１年2月の初め輸送会社さんとルートが決まりました。

輸送会社は、アチハ株式会社、ルートは、陸路鹿児島、宮崎、大分

大分から愛媛「八幡浜」は、九四オレンジフェリー、陸路八幡浜から香川県雲辺寺山麓までの3泊4日の行程に決定しました。

日時は、4月15日21時阿久根を出発4月16日早朝宮崎県都城市高城町まで

夜21時大分県臼杵市フェリー乗り場に向けて出発、早朝4時到着

その後7時45分発のフェリーに2両を載せ愛媛県八幡浜港10時到着2両一緒に四国上陸しました。夜の21時、香川県観音寺市の雲辺寺ロープウェイ山麓駅第二駐車場に向けて出発4月18日早朝到着、午前8時より設置作業が行われ15時ごろには2両の同時輸送が完了致しました。