
支援総額
目標金額 1,400,000円
- 支援者
- 43人
- 募集終了日
- 2016年6月27日
ボンネット型特急電車保存会による新プロジェクトが始まります

プロジェクトにご賛同いただきました皆様、その節は大変お世話になりました。
今もクハ489-501は、更に綺麗な状態にするべく事業を継続しております。
古い錆付いた鉄板の更新は、パテで埋めてしまうのではなく手抜きなしの根気の作業で、お陰でとても素晴らしい保存が叶っています。
さて、皆様はコンテナ特急といえば「たから」号はご存知ですよね。
そのたから号を、昭和30年代の姿に復元する、ボンネット型特急電車保存会ならではの新たなプロジェクトを、今月スタートさせます!
たから号の車掌車は現在京都鉄道博物館に収蔵展示されているヨ5008がありますが、今回のプロジェクトでは更に古い仕様のヨ5003を、修復する為に手に入れるところからチャレンジを始め、徹底した復元を行い、外観の車体を忠実に、付属品なども合わせて修理塗装致します。
今回も多くの困難と共に、当時の雄姿を現代に呼び戻す情熱で頑張ってまいります。
どうぞ情報の更なる拡散と、暖かいご支援を賜りますよう、お願い申し上げます。
リターン
5,000円

憧れの国鉄特急の運転士、車掌になりきってみませんか?
■運転席見学パスポート
運転席見学パスポート所有者が運転席で操作可能なプログラムは以下の通りです。(有効期限5年)
・実車汽笛吹鳴
・実車運転ハンドル操作
・車内放送
・乗降用ドアスイッチ操作
・列車行先表示器回転
■列車行先オリジナル「D型硬券」2枚
(デザイン違い)
※詳細については、ページを参照して下さい
(写真は昭和39年9月、落成直後の481系)
- 申込数
- 36
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2016年9月
10,000円

鉄道マニア王道アイテム
5,000円のリターンに加え
・鉄道マニアの王道アイテム「車番プレート」
・列車行先オリジナル「D型硬券」2枚
(デザイン違い)
・クハ489-501オリジナルのクリアファイル2枚セット
・平成30年3月までに記録するボンネット型特急先頭車デジタル画像集
(こちらのみ2018年3月末頃に別途発送予定)
※詳細については、ページを参照して下さい
- 申込数
- 22
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2016年9月
5,000円

憧れの国鉄特急の運転士、車掌になりきってみませんか?
■運転席見学パスポート
運転席見学パスポート所有者が運転席で操作可能なプログラムは以下の通りです。(有効期限5年)
・実車汽笛吹鳴
・実車運転ハンドル操作
・車内放送
・乗降用ドアスイッチ操作
・列車行先表示器回転
■列車行先オリジナル「D型硬券」2枚
(デザイン違い)
※詳細については、ページを参照して下さい
(写真は昭和39年9月、落成直後の481系)
- 申込数
- 36
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2016年9月
10,000円

鉄道マニア王道アイテム
5,000円のリターンに加え
・鉄道マニアの王道アイテム「車番プレート」
・列車行先オリジナル「D型硬券」2枚
(デザイン違い)
・クハ489-501オリジナルのクリアファイル2枚セット
・平成30年3月までに記録するボンネット型特急先頭車デジタル画像集
(こちらのみ2018年3月末頃に別途発送予定)
※詳細については、ページを参照して下さい
- 申込数
- 22
- 在庫数
- 制限なし
- 発送完了予定月
- 2016年9月

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