【ある日のキハ28】小湊鐵道キハ40試運転と並んだ日

本日も活動報告をご覧いただきましてありがとうございます。

ただいま支援率61％となり、残る期日も段々と短くなってまいりまして

いよいよ佳境となってまいりました。

 

いつもお願いばかりで非常に心苦しく思う日々ですので

今日はちょっとブレイク的な話題にしたいと思います。

 

突然ですが皆さん、2020年のお話ですがビックリしましたよね。

小湊鐵道にキハ40が入線するとは！

 

知った時はそれは私もかなり驚いたと同時に、ワクワク感が抑えきれなかった想い出があります。

 

それで、たまたま当初試運転が撮影できたのでご紹介したいと思います。

なぜ急に？まあ最後にオチがありますので。

 

2020年12月10日

上総牛久以北で初めてのキハ40試運転です。

里見～飯給での撮影、たしか小雨が降っていて寒かった記憶があります。

 

なぜか、かなりの空転でした。

いま考えるとレールの削れ方に対して、キハ40の車輪バンク角が合っていなかったのかな、なんて予想してみたり。運転士はこの車両を持ってくる事を提案、交渉、輸送、試運転やイベント企画まですべてこなすA運転士（現在は退社されています）

※A運転士は現在、いすみ鉄道保存会の委員になって頂いております。

 

そして上総中野まで無事に入線、いきなりいすみ351と並びました。

いすみ鉄道の運転士が「あとで写真ちょうだい」と言っていましたｗ

 

その2日後の12月12日はやはり当区間で試運転でしたが

 

入四ト代（にゅうしぶだい）踏切を走る試運転列車。

 

しかも土曜日です。上総中野ではもしかしたらキハ28キハ52編成と並ぶのではないか？

と期待しました。

 

するとやはり！

 

令和の千葉県山中、3両の国鉄型と1両の準国鉄型が出合いました。

 

このシーンは本当に痺れまして、カメラを持つ手が震えました。

 

 

 

これぞ「千葉気動車王国の末裔たち」です。

 

この昭和を代表する車両群をいつまでも大切にしたいですね。

 

本日はちょっと話題に反れまして申し訳ございませんが、結局はキハ28の話題として完結いたしましたのでご納得いただけないでしょうか・・・・・・・

 

引き続きの活動更新もお付き合いいただけますと嬉しいです。

 

最後まで頑張ってまいります。

 

あ、小湊鐵道さんとのコラボ返礼品もありますよｗ