昭和6年の運賃って知ってますか？

昭和６年9月15日に開業した添牛内駅ですが、今回のクラウドファンディングの返礼品として、国鉄時代の乗車切符と入場券を再現で作ります。(※もちろんJRなどで使用できません)

 

デザインは既にしらべているのですが、乗車券の最寄りの駅までの金額が確証がありませんでした。

 

どうしたら良いのかと考えていたら、鉄道博物館には専門の学芸員さん達がいて大学の先生のような方達と伺いまして、電話をかけてみる事にしました。

1軒目はわからずとのこと、、

 

そして2件目、小樽の博物館に電話。

 

保存会の話や深名線、添牛内駅の話をしたところ、なんと学芸員の方が戻られたら連絡をくださる事に！　昭和6年のしかも深名線の添牛内駅の運賃を聞いて、おりかえしてくださるとは思っておらずびっくり。

 

そして、閉館後に忙しい中お電話をくださり、また詳しく説明すると、あるかわからないですが、当時の資料を探してみます！と快く調べてくださること❗️

 

感謝と同時に申し訳ない気持ちでいっぱいでした。

 

翌日15時前にお電話をくださり、資料が見つかったとの事❗️

 

詳しく教えていただきました！

当時の国鉄の運賃は1kmあたりで計算していたそうです！

なので、単純に出発した駅と到着した駅の距離で料金がわかるそうです。

今回作るのは、添牛内駅が終着駅で転車台があった開業当初なのですが、

なんと、直前の昭和5年に運賃の改正が行われて、その後昭和9年まで変わらずだったそうです。

 

結論、1kmの料金は1銭6厘　添牛内駅から政和駅は約10kmです。

なので、添牛内駅発　政和行きの料金は

 

16銭でした🤩　

 

小樽市総合博物館 本館、蒸気機関車資料館の受付の方、学芸員の皆様本当にありがとうございました！