内部イメージ

午前中、工房のショーケースの移動。撤去した棚の足を分解して素材に戻す。新しく作る棚の寸法を計算して、必要な素材のサイズの確認。長い素材だけ工房でカットして、残りはガレージへ運んでカットすることにした。右手の低いショーケースの上に棚を設定して、宝石屋が使っていた浅いガラスケースを載せる。以前は一人で持ち上げていたケース、今はちょっとしんどい。60過ぎると体力はしぼむもんだな。

午後の配達。かなり多量。重い荷物もある。フォレスターとハイエースを同時に入れ替えるのではなくて、ハイエースのほうはもう一度車検を通すことにした。フォレスターの後釜は、必ずしも大量の荷物を積めなくてもよくなった。今のところＮーＢＯＸかスペーシアの予定だけど、ワゴンＲやタフト、ソリオなんかも視野に入ってきた。ハイエースの後釜は、ＮーＶＡＮかハイゼットかキャリイ。

夕食後、メカトリケラのベンチ部分のイメージ確認。ベンチは１Ｘ４とベンチ用の金具で作る。計器盤はアルミ板にカッティングシート貼りかな。操縦かんは、可動部がないほうが安全なのでやめて、タンブラースイッチを並べるほうがいいかも。電装は１２ボルトで行く。ソーラーパネルとバッテリーにすると、流行に乗っていいな。カメラや画面も車載用をそのまま使えるし。

ペーパークラフトの販売のことで打診。ネットショップに卸していたのだけどそこが休業しているので、どうしたものかと思っていたところへオファー。扱ってもらえると嬉しい。