【イベント報告】TDF2025 ことでん2DAYS

4/18～4/21までうち3日間でTDF2025 ことでん2DAYS＆とさでんフォトランを開催しました！

 

まずは4/18のTHE DENSYA FACE 2025 KOTODEN type1080からご報告です。

貸切乗車団としては８年ぶりの工場見学をオーダーしました。

工場見学については入場している車両で撮れ高が変わるのですが、この日は運よくレトロ電車120号が作業中でした！

 

約20分間の見学を終え、最後にデカをフル点灯で。

非常に充実した内容でした。

帯同いただいた工場の方より「新たな企画を用意している」とこっそり告知？がありました。

そして「皆さんに撮りに、乗りに来て頂きたい」とも。

 

このサブスクは“鉄道を撮る、鉄道に乗る。を楽しむ”ことを目的に運営しています。

ご支援、応援を頂ければ幸いなのですが、私共の活動を見て『ちょっと行ってみたい』そう思って頂くだけでも結構です。

ことでんさんの新たな企画に追従して私共もそれを活用した盛り上げをしたいと考えておりますのでよろしくお願い申し上げます。

 

工場見学の後はフォトランですが、この日は1080形の長尾線走行をオーダーしました。

長尾線といえば白山バックのこの撮影地。

順光時間に通過するようにダイヤ設定をお願いしました。

 

1080形1083編成を使用しましたが、この車両は10年前初めて貸切で使用させて頂いた車両です。

今回は一切装飾をしておらず、表示している幕も普通・高松築港といつでも見れるものですが、あえて、あたかも営業に入っているかのようなスタイルにしました。

 

通過していく様はファインダーから目を外して、肉眼レフで記録しましたが何だか感慨深いものでした。

 

 

翌日はTHE DENSYA FACE 2025 KOTODEN type1300

追憶の赤い電車のラストランで解禁となった1300形4連。

 

2016年に行った貸切乗車会2016の時に1300形4連が見たい！と当時の担当者様に交渉をしましたが諸々の都合で実施には至りませんでした。

 

追憶の赤い電車での1300形4連以降はことでん公式での特別運行が2回、有志による貸切で1回1300形4連が走行していますが、いずれもお天気がイマイチだったようで、もしかしたら今回も…なんて不安な日々を過ごしていました。

 

が！

 

＠土器川橋梁

 

＠滝宮～陶間

朝からしっかりと晴れてくれました！！！

 

早朝からのフォトランの後は撮影会。

緑を2本並べたのは貸切乗車団として初めてです。

この2本だけでも良かったのですが、空けておくのももったいないので1081編成を4番線に。

瀬戸内のマークは南房総、祝50周年のマークは祝通勤快特のオマージュです。

 

今回も新作演出を！と意気込んだのは百貨店並び。

アゼリアは川崎地下街、隣にFLAG、そして京急百貨店。

 

さらに長尾線の立体交差事業完成のヘッドマークも。

京急だけじゃないんです。ことでんの昔の姿もちゃんとやります。

 

撮影会の後は街中でのフォトラン。

上り方1304には快特・羽田空港を掲げ(斜めってしまっていますが許してください)

 

高松築港駅には3本の1300形！

下り方1305には普通・川崎-小島新田を掲げてもらいました。

車体に装飾した幕は、これまで赤い電車を施工してくださったアマノ広芸社様によるものです。

 

2日間ともばっちり晴れ、熱中症気味でしたが非常に充実した内容でした。

今回は運営側の人手不足などで幕がこれまでのことでん撮影会ではなかったミスやプログラム遅延が起きてしまいました。

 

ガッカリさせて申し訳ございません…

 

この辺りは次回の課題とさせて頂き、少人数でもしっかり回せる中身にしたいと思います。

でも、ショボくならないように考えます。

 

 

4/21のとさでんフォトランについてはまた別途ご報告致します。