クハ489の屋根を補修|特急あずさやかもめ時代を再現し後世へ繋ぐ
クハ489の屋根を補修|特急あずさやかもめ時代を再現し後世へ繋ぐ

支援総額

3,915,000

目標金額 3,300,000円

支援者
135人
募集終了日
2022年11月30日

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2023年01月18日 16:51

リターンアイテム、記念乗車証の制作中

今日も北陸は時折時雨模様でして、補修作業は進んでいません。

ですが、先日は屋根を張り直す鉄板の見積もりを依頼したところです。

かなり多くなると見込んでいまして、予算内に収まるか分かりません。

けれども後継者に委ねる今後に備え、屋外展示でも劣化しないように2.3㎜の鋼板で更新予定です。

車体の鋼板は1.6㎜が基本ですので、たかが0.7㎜だと思われがちですが、全く違います。

2.3㎜だと下打ち作業として、鈑金用ネジの締め込みが出来ます。

この作業が出来るだけで、フレームと屋根板の溶接個所を数十から百数十か所も削減できるほか、どこに接点があるかを外から把握する事が出来ます。

また、屋外作業で溶接の際の歪みを修正する治具が使えないのですが、ビス止めは歪みが発生しないので、施工が簡便です。

結果、綺麗で長持ちする事になります。

何より今の鉄板を剥がすのが主な作業工程なので、絵に描いた餅かもしれませんが…。

 

 

 

もう一つ、記念乗車証としてノベリティに記載していますC型硬券も、印刷所に発注を済ませました。

一体どんな見本が送られて来るか、今から楽しみです。

小松の鉄道や歴史に特化したきっぷにさせていただき、一応小松市の所有物であるクハ489-501との整合性を設けていますが、最近の流行りとは逆行して、テイストは完全に昭和30~40年代の、「あの頃の国鉄」を目指します。

 

写真は、ボンネット広場のパンフレットとしてこれまで10年間使用したデータの原版です。

かなり退色してしまいましたが、何とか原色近くまで復原しました。

パンフレットに使った写真が実はクハ489-501じゃないというオチで申し訳ありませんでした。

でも、ちゃんとクハ489-503か-504です。

昭和58年撮影、ということで今から40年前です。

勿論、国鉄時代の写真でした。

リターン

10,000+システム利用料


ノベルティグッズプラン|1万円コース

ノベルティグッズプラン|1万円コース

●国鉄小松駅時代の駅スタンプを押印したお礼のお手紙
●小松市制80周年記念乗車証
●オリジナル硬券(C型)
●2枚組クリアファイル

申込数
26
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2023年5月

12,000+システム利用料


ノベルティグッズプラン|1万2千円コース

ノベルティグッズプラン|1万2千円コース

●国鉄小松駅時代の駅スタンプを押印したお礼のお手紙
●小松市制80周年記念乗車証
●オリジナル硬券(C型)
●2枚組クリアファイル
●クハ489-501車内ナンバープレート

申込数
40
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2023年5月

10,000+システム利用料


ノベルティグッズプラン|1万円コース

ノベルティグッズプラン|1万円コース

●国鉄小松駅時代の駅スタンプを押印したお礼のお手紙
●小松市制80周年記念乗車証
●オリジナル硬券(C型)
●2枚組クリアファイル

申込数
26
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2023年5月

12,000+システム利用料


ノベルティグッズプラン|1万2千円コース

ノベルティグッズプラン|1万2千円コース

●国鉄小松駅時代の駅スタンプを押印したお礼のお手紙
●小松市制80周年記念乗車証
●オリジナル硬券(C型)
●2枚組クリアファイル
●クハ489-501車内ナンバープレート

申込数
40
在庫数
制限なし
発送完了予定月
2023年5月
1 ~ 1/ 18


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