next goalに少しずつ向かっています。リニア裁判について

　お陰様を持ちまして、ｎｅｘｔ　ｇｏａｌに向けても少しずつご支援が集まっています。本当にありがたいことです。

　いただくご支援は１円もムダにすることなく、きちりと会計報告もさせていただくので、どうぞよろしくお願いいたします。　

　さて、ちょっと遅れての報告です。
　５月１７日に、700人以上の原告が、リニア中央新幹線の事業認定の取り消しを求めて訴えている「ストップ・リニア！訴訟」を傍聴しました。
　３年前から始まった裁判の口頭弁論は今回で１４回目。これまでは主に、１都６県（東京、神奈川、山梨、静岡、長野、岐阜、愛知）のリニア計画沿線周辺に住む住民が、これまで起きた問題、そして、これから起きる問題について意見陳述を行ってきました。
　この日は３人の原告が意見陳述を行いました。
　そのうちのお一人は神奈川県相模原市の男性ですが、ご自宅から50メートル離れた場所の地下をリニアが走ります。
　その地点での走行する深さは約15～26メートルのため、果たして、時速500キロもの超高速で走る鉄道からどれだけの騒音や振動を浴びるのかはまったくわかりません。もっと心配なのは地盤沈下です。
　ところが、万一、生活に支障が出た場合には、その補償をしなければなりませんが、ルートから15メートル離れてしまえば、なんの補償もないとのことです。
　男性は相模原市で同じような問題に悩む地権者らと「地権者の会」を立ち上げ、情報交換やＪＲ東海との交渉などに臨もうとしています。
　男性の話によると、もし、自宅の地下をトンネルが通ると、不動産価格が下落する。地価は時価の８割とされ、さらにその補償額は時価の15％程度なので、補償額は雀の涙でしかない。
　さらに、トンネル工事のあとで、何かしらの損害が発生した場合、その申し出は「１年以内」に限られているとのこと。つまり、もしトンネル掘削後３年とか５年経ってから地盤沈下が起きたとか、家にひび割れが入ったとかの場合は補償を求めることができません。

　安心して暮らせないという男性の訴えはもっともです。
　ｊｒ東海がどこまで真摯に話し合いに応じるのか。今後、それを確認したいです。

  写真は、裁判前の裁判所前での原告や支援者によるスタンディングアピールと、裁判後の記者会見で訴える相模原市の住民です。