北陸鉄道株式会社 内灘駅 駅長の水内 秀之様より、応援メッセージをいただきました。

おかげさまで、多くの方の暖かにご支援に支えられ、347万3770円ものご支援を頂いております。
40%突破も目前となっており、このプロジェクトにご共感・ご支援いただいた皆様に、心から感謝申し上げます。

今回の私たちのクラファンに頂いた応援メッセージを、本日もご紹介させていただきます。

本日は、北陸鉄道株式会社 内灘駅 駅長の水内 秀之 様のメッセージです。

毎日北鉄金沢へ向かう電車を見送り、迎えてきた駅長さんならではの、暖かなメッセージ本当にありがとうございます。

当時、ステンレス製の電車の譲渡は、まだ非常に珍しく、
それまで活躍していた旧型電車との違いもあって、大きな驚きがあったのではないでしょうか。

それから時が流れ、あっという間に30年。
トップナンバーである8801編成が、最後に引退を迎えることになりました。

デビューの日にも、別れの日にもハンドルを握る―
そんな物語自体が、奇跡のようで、とても素敵なことだと感じます。

一方で、クラウドファンディング終了までの日数が日に日に近づいており、残り24日となりました。

現在、北陸鉄道8000系の最後の現存車両である8801編成は、
内灘駅・内灘検車区の片隅で、解体の瀬戸際の状況にあります。

そして、この車両は、5編成10両が活躍した北陸鉄道浅野川線8000系のうち、唯一現存する車両です。
これまでに、内灘駅を旅立った他の車両は、全て解体されてきました。

水内様をはじめ、北陸鉄道の皆様の想いに触れ、

私たちとしても改めて強く感じています。

絶対に8811号（3701号車）は、未来へ残したい。

8811号だけは、未来への希望を乗せて、内灘駅から新たな旅に出発してほしい。

きっと、これが皆様と私たちの願いだと思います。

しかしながら今回のクラファンは何一、目標金額に達成しないと、全額返金となってしまい、車両を残すことができません…

あと約533万円のご支援が集まれば、8811号(3701号車)は解体ではなく、未来へ残すことができます。

どうか、引き続き暖かいご支援をよろしくお願い申し上げます。

水内様、お忙しい中、素敵なメッセージを本当にありがとうございました。
この場をお借りして、心より御礼申し上げます。